وزير الصناعة يكشف خطة توطين صناعة السيارات الكهربائية والمكونات المغذية

كشف المهندس خالد هاشم، وزير الصناعة، أن الصناعة المصرية تعاني ميلًا مستمرًا نحو إنتاج المنتج النهائي من خلال التجميع، بدلًا من التركيز على تصنيع المكونات والصناعات المغذية، مؤكدًا أن تطوير هذه الصناعات يمثل الطريق الحقيقي لإنتاج سيارة مصرية متكاملة.

وأضاف أن أغلب شركات القطاع الخاص تفضل الاستثمار في تجميع المنتج النهائي، رغم أن بناء صناعة سيارات محلية يتطلب إنشاء سلاسل إمداد قوية وتوطين الصناعات المغذية، مشيرًا إلى أن شركات عديدة عرضت على الوزارة استيراد سيارات جاهزة ووضع علامة «صنع في مصر» عليها، إلا أن الوزارة رفضت هذه العروض.

وأوضح وزير الصناعة أن برنامج تنمية صناعة السيارات يستهدف تقديم حوافز لتشجيع إنتاج الصناعات المغذية، مع التركيز على السيارات الكهربائية، لافتًا إلى العمل على إنشاء شركة CaTL لإنتاج بطاريات السيارات الكهربائية، إلى جانب استهداف توطين تكنولوجيا تصنيع مكونات هذه السيارات، وعلى رأسها المحركات الكهربائية.

وأشار إلى أن توطين صناعة السيارات يتطلب العمل ضمن منظومة متكاملة تشمل التعليم والتدريب، وتأهيل الكوادر البشرية، وتشجيع التصدير وفتح أسواق جديدة أمام الصناعات المغذية.

ولفت إلى أن الوزارة تستهدف أيضًا إطلاق مبادرة لإحلال السيارات المتقادمة في مصر، بما يسهم في خلق سوق محلية كبيرة للسيارات الجديدة، فضلًا عن توفير خردة السيارات القديمة باعتبارها مدخلًا يمكن الاستفادة منه في الصناعة.

وأكد هاشم أن الهدف هو إنتاج سيارة مصرية تتمتع بسمعة جيدة وميزة تنافسية حقيقية، وتعتمد على مكونات محلية اقتصادية وعالية الجودة، بما يعزز قدرة الصناعة المصرية على المنافسة.