22 يوليو 2026 03:03 6 صفر 1448
العروبة
  • cibeg

حسن عبد الله: مصر تستضيف الاجتماعات السنوية للبنك الإفريقى للتصدير والاستيرادالبنك الأوروبي للاستثمار يدعم تصنيع اللقاحات فى مصر بمساعدة تقنية لمشروع فاكسيرا”البنك الدولى”: الاقتصاد المصرى أظهر صلابة بمواجهة تداعيات التصعيد الإقليمىالبنك المركزى المصرى يقرر تثبيت أسعار الفائدة على الإيداع والإقراض.مليار دولار من البنك الدولى لمصر.. دفعة قوية للإصلاحات الاقتصادية والتحول الأخضركريستالينا جورجيفا تؤكد حرص صندوق النقد على استمرار التعاون الوثيق مع مصراستكمالا لدعم التحول الرقمي.. البنك الأهلي المصري وماستركارد يوقعان بروتوكول مع مجموعة مواصلات مصر لرقمنة مدفوعات النقل الجماعيياسمين عبد الله تحصد فضية وبرونزية فى بطولة العالم بكولومبياسيف عيسى يتوج بذهبية بطولة البوسنة المفتوحة للتايكوندوصندوق النقد الدولي يرفع توقعاته لنمو الاقتصاد المصري إلى 4.6%مصر تتوج بكأس أفريقيا الأولى لناشئى البادلحققت نجمة التنس المصرية ميار شريف لقب بطولة بريشيا المفتوحة للتنس في إيطاليا
الأخبار

​وزير النقل يترأس عمومية ”إيرماس”: تعظيم التصنيع المحلي لقطع الغيار

​وزير النقل
​وزير النقل

​ترأس الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، أعمال الجمعية العامة العادية رقم 24 للشركة المصرية للصيانة وخدمات السكك الحديدية (إيرماس). وشهد الاجتماع استعراض تقرير الجهاز المركزي للمحاسبات ومراقب حسابات الشركة، والمصادقة على القوائم المالية المعدلة عن السنة المالية المنتهية في 31 ديسمبر 2025، فضلاً عن اعتماد تقرير مجلس الإدارة وقائمة المركز المالي.

​استعرض اللواء محمد عبد اللطيف، رئيس مجلس الإدارة والعضو المنتدب لشركة "إيرماس"، إنجازات الشركة في مجال العمرات المختلفة؛ حيث تم تنفيذ 591 عمرة عمومية واسمية للجرارات على مدار العام، شملت:
​151 عمرة عمومية (منها 21 جرار EMD مشروع PRL).
​419 عمرة اسمية داخل ورش "إيرماس" وجهات هيئة السكة الحديد.
​تجهيز ودفع 420 وحدة (تشمل موتورات جر، أجزاء محرك، كمبريسور، تربينات، ورادياتيرات) لورش الهيئة لدعم أعمال الصيانة.
​إصلاح 49 ونش خطر لصالح الهيئة القومية لسكك حديد مصر.
​دهان 4 جرارات من طراز GE.

​​كشف التقرير المالي عن الطفرة التي حققتها الشركة؛ حيث سجلت إيرادات إجمالية بلغت 547 مليون جنيه ناتجة عن عمرات الجرارات والأنشطة الإضافية. وقفزت أرباح الشركة لتصل إلى 85.499 مليون جنيه خلال عام 2025، مقارنة بـ 60.356 مليون جنيه في عام 2024، مما يعكس تطوراً ملحوظاً في الأداء المالي والتشغيلي.

​​وفي إطار الاهتمام بالعنصر البشري، تم استعراض خطة التدريب الفني التخصصي التي شملت:
​تدريب 304 مهندسين وفنيين في مختلف التخصصات لرفع مستوياتهم المهارية.
​تدريب 386 طالباً من كليات الهندسة والجامعات التكنولوجية المتخصصة في السكك الحديدية، حيث تلقوا تدريباً نظرياً وعملياً داخل الورش على أعمال العمرات.
​من جانبه، شدد وزير النقل على أهمية الاستمرار في عقد الدورات التدريبية لكافة العاملين باعتبار العنصر البشري الركيزة الأساسية لنجاح المنظومة، مؤكداً على ضرورة ربط الحافز بالإنتاج.

​​شهدت خطة تطوير الشركة صيانة ورفع كفاءة المعدات والأجهزة وإصلاح الأعطال داخل الورش بتكلفة إجمالية بلغت 3.7 مليون جنيه.
​وفي إطار سياسة تعظيم المنتج المحلي، نجحت الشركة في تصنيع موديول موتور الأتربة طراز (249X100Z) بالتعاون مع شركات محلية، نظراً لتعذر تدبيره من الخارج، وذلك للحفاظ على جاهزية جرارات (GE) طراز (CP18-7i) واستمرارها في الخدمة. كما أسفر التعاقد مع المصانع المحلية عن تحقيق وفر مالي شقّ طريقه لنحو 40 مليون جنيه تقريباً.

​نجحت "إيرماس" في تفعيل وتطبيق كافة متطلبات أنظمة الجودة والسلامة والصحة المهنية العالمية. وبناءً عليه، تم منح الشركة شهادات تجديد اعتماد الأيزو (9001:2015) و (45001/2018) بواسطة شركة DAS الإنجليزية والمعتمدة من المجلس الوطني للاعتماد (EGAC)، ويمتد هذا الاعتماد حتى 31 مارس 2028.

​وفي ختام الاجتماع، وجّه الفريق مهندس كامل الوزير عدة توصيات حاسمة، جاء أبرزها:
​بذل أقصى الجهد لتنفيذ أعمال الصيانة وإصلاح الجرارات وفقاً لأعلى قياسات الجودة العالمية.
​حظر خروج أي جرار من الورش إلا بعد التأكد التام من حالته الفنية لضمان سلامة التشغيل.
​انعكاس جودة العمرات إيجابياً على قوة الجر بالسكة الحديد والخدمة المقدمة للجمهور.
​التوسع في تصنيع قطع الغيار محلياً بجودة عالية تماشياً مع خطة الوزارة لتوطين صناعة النقل في مصر.
​الصيانة المستمرة للمعدات، والالتزام بالنظافة التامة للورش بجميع أقسامها، ودعمها المستمر بأحدث الأجهزة.

​وزير النقل يترأس عمومية ”إيرماس”: تعظيم التصنيع المحلي لقطع الغيار