5 سبتمبر 2026 06:11 22 ربيع أول 1448
العروبة
  • cibeg

شاطئ داميشا الصينى يتحول إلى بحر من البشر بسبب الازدحام الشديدرسميا .. الحدود الدنيا للقبول بكليات الجامعات الخاصة والأهلية بتنسيق 2026آرسنال ضد مان سيتى.. كالافيورى يسجل أسرع هدف بتاريخ الدرع الخيريةالخارجية القطرية تكشف تفاصيل إسقاط طائرة إيرانية واحتجاز طيارين إيرانيينمحافظ القاهرة يصدر ​حركة تنقلات لقيادات بعدة أحياءوزارة التعليم توجه بترشيح 15 معلما بكل مديرية ضمن مبادرة 1000 مدير مدرسةمحافظ القاهرة يعتمد ترقية 977 موظفا.. وتسويات مالية وفقا لقانون الخدمة المدنيةتشميع 74 مصحة لعلاج الإدمان وتحرير 70 محضرًا لانتحال صفة طبيب بالجيزةرئيس جهاز المخابرات العامة المصرية يستقبل وفدا من حركة حماس برئاسة خليل الحيةمصر تعرب عن تضامنها مع إندونسيا في أعقاب زلزال ضرب البلادوزير التعليم يعقد لقاءً موسعًا مع 4500 مدير مدرسة من 21 محافظة استعدادا للدراسةالرئيس السيسى يبحث مع كوشنر تطورات القضية الفلسطينية وتنفيذ اتفاق وقف حرب غزة
الأخبار

بيزنس إنسايدر يبرز خطة مصر لتطوير قناة السويس لمركز لوجستي رائد في أفريقيا

بيزنس إنسايدر
بيزنس إنسايدر

سلط موقع بيزنس إنسايدر الضوء على الخطة المصرية لإنشاء مركز توزيع لوجستي رئيسي على طول قناة السويس، في خطوة من شأنها تعزيز مكانتها في أحد أكثر الممرات التجارية ازدحامًا في العالم، وإعادة تشكيل حركة البضائع بين أفريقيا وآسيا وأوروبا والشرق الأوسط.

ويقول موقع موقع بيزنس إنسايدر إن مصر تدرس حاليًا مقترحات لإنشاء مركز توزيع لوجستي عالمي داخل المنطقة الاقتصادية لقناة السويس يهدف إلى جذب الاستثمارات، وتحقيق قيمة أكبر من تدفقات التجارة العالمية المارة عبر القناة، يعتقد المسؤولون أن هذا المركز سيحول المنطقة الاقتصادية لقناة السويس إلى مركز رئيسي للتخزين والمعالجة وإعادة التصدير. ويمكن لهذه المبادرة أن تعزز مكانة مصر في المنافسة الأفريقية المتنامية لتصبح وجهة رئيسية للخدمات اللوجستية وسلاسل التوريد.

ويقترح المشروع، الذي تدرسه الحكومة المصرية حاليًا، إنشاء مركز عالمي للخدمات اللوجستية وإعادة التوزيع داخل المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، وهي منطقة عملت السلطات على مدى سنوات على ترسيخ مكانتها كوجهة للتصنيع والشحن والاستثمار.

وبحسب موقع بيزنس إنسايدر، يعتقد المسؤولون المصريون أن المركز المقترح سيحول المنطقة الاقتصادية لقناة السويس من مجرد نقطة عبور إلى مركز استراتيجي لإعادة التوزيع، حيث تخزن البضائع وتعالج وتناول وتعاد تصديرها إلى الأسواق الإقليمية والدولية.

ويستند هذا المشروع إلى سنوات من الاستثمار في الموانئ والبنية التحتية اللوجستية والمناطق الصناعية وشبكات النقل المحيطة بالقناة، التي تستوعب حصة كبيرة من التجارة البحرية العالمية. وتؤكد السلطات أن توسيع الخدمات اللوجستية حول الممر المائي من شأنه أن يساعد مصر على تحقيق قيمة أكبر من ملايين الأطنان من البضائع التي تمر عبر الممر سنوياً، بدلاً من الاعتماد بشكل أساسي على رسوم عبور القناة.

بيزنس إنسايدر يبرز خطة مصر لتطوير قناة السويس لمركز لوجستي رائد في أفريقيا