15 نوفمبر 2026 13:48 4 جمادى آخر 1448
العروبة
  • cibeg

بعد وصف إيران بـ«حيوان خطير محاصر».. قاليباف يهاجم وزير الخزانة الأمريكىإسبانيا تواجه موجة هجرة جديدة.. 1500 مهاجر يصلون جزر الكناري فى يوم واحدالبورصة:تراجع وثائق صندوق EGX 30 إلى 6.45 مليون وثيقة42.5 مليون جنيه كل دقيقة..البورصة تربح بدعم الأجانب والمصريون يفضلون البيعمصرف أبو ظبي الإسلامي– مصر ADIB-Egypt» يحصد جائزة ”أفضل مؤسسة مالية إسلامية في مصر 2026 للعام التاسع على التوالي من مجلة Global...وزير النقل يشهد خروج ماكينة حفر الخط الرابع للمترو بمحطة المساحةأندية سيتى كلوب تحصد ثمار مشروعها الرياضي.. صدارة الطائرة وتكريم أبطال الجمهورية فى السباحة والتنسخسارة سيدات سلاح السيف فى انطلاق منافسات الفرق بكأس العالم بالعاصمة الجديدةمصر تنافس على 4 ميداليات فى نهائي بطولة العالم للمواي تاي باليونانرئيس حماية المستهلك : حماية القوة الشرائية تتطلب ضمان توافر السلعتكييف كامل وكاميرات مراقبة وتسهيلات لذوي الهمم.. مواصفات قطارات المترو الجديدةقرار جمهورى بمد فترة التصرف فى أملاك الدولة الخاصة لمدة مماثلة
الأخبار

تشغيل قطارات Metropolis الجديدة على الخط الأول لمترو القاهرة

تشغيل قطارات Metropolis
تشغيل قطارات Metropolis

أعلنت شركة ألستوم الفرنسية، دخول قطارات «ميتروبوليس» الجديدة للخدمة على الخط الأول لمترو القاهرة، أحد أكثر محاور النقل حيوية وازدحامًا في مصر، في خطوة مهمة في مسيرة تحديث أحد أهم محاور النقل في البلاد، حيث يشمل المشروع دخول أول قطارين للخدمة من عقد توريد 55 قطارًا للخط الأول لمترو الأنفاق، إلى جانب برنامج صيانة يمتد لمدة 8 سنوات.

تشغيل قطارات Metropolis الجديدة

ويأتي توريد الأسطول الجديد في إطار عقد بقيمة 876 مليون يورو تم توقيعه في عام 2021، وبدعم تمويلي رئيسي من الخزانة الفرنسية؛ حيث يسهم في توفير وسيلة نقل أكثر أمانًا وراحة وسهولة للوصول لنحو 2.5 مليون راكب يعتمدون على هذا الخط يوميًا. ويُمثل هذا المشروع أحد أكبر التمويلات المقدمة من الخزانة الفرنسية لمصر في ذلك الوقت.

وقد تم افتتاح الخط الأول لمترو القاهرة عام 1987 ليكون أول خط مترو في أفريقيا والشرق الأوسط. ويمتد الخط لأكثر من 44 كيلومترًا ويخدم 35 محطة، ولا يزال يمثل العمود الفقري لشبكة النقل العام في القاهرة الكبرى. ويُمثل إدخال قطارات "ميتروبوليس" الجديدة من ألستوم فصلًا جديدًا في تاريخ هذا الخط، حيث يدعم تطلعات مصر نحو تقديم منظومة نقل حضري أكثر كفاءة واعتمادية واستدامة.

تشغيل قطارات Metropolis الجديدة ت

وقال رامي صلاح الدين، العضو المنتدب لألستوم مصر: «على مدار نحو 40 عامًا، لعب الخط الأول لمترو القاهرة دورًا حيويًا في حياة الملايين يوميًا، ويسعدنا أن تصبح قطارات «ميتروبوليس» الجديدة من ألستوم جزءًا من هذه المسيرة المميزة، ولا يعكس هذا الإنجاز التزامنا بالابتكار والتنقل المستدام فحسب، بل يجسد أيضًا قوة شراكتنا الممتدة مع مصر».

وقد تم تصميم وتصنيع أسطول قطارات "ميتروبوليس" الجديد في مجمع ألستوم بمدينة "فالنسيان" في فرنسا، وتم تطويره خصيصًا لتلبية احتياجات الخط الأول لمترو القاهرة، حيث يجمع بين السعة الاستيعابية العالية، والراحة المحسّنة للركاب، والأداء الموفر للطاقة.

وصُممت القطارات لتضع الراكب في صدارة أولوياتها، حيث تتميز بمقصورات داخلية واسعة ومكيفة بالكامل، ومساحات مخصصة للسيدات، وتسهيلات تعزز سهولة الوصول لذوي الهمم، بالإضافة إلى أنظمة معلومات الركاب الفورية، وكاميرات المراقبة (CCTV)، ومعايير السلامة الحديثة، وانسيابية حركة المسافرين، كما تتميز القطارات بإمكانية إعادة تدوير 98% من مكوناتها، بما يدعم أهداف المشروع في توفير خدمات نقل حضري أكثر استدامة وكفاءة في استخدام الموارد.

تشغيل قطارات Metropolis الجديدة على الخط الأول لمترو القاهرة ⇧