فيرستابن يفوز بسباق السرعة في سباق فورمولا-1 السنغافوري

توج الهولندي ماكس فيرستابن، سائق فريق ريد بول، اليوم السبت، بلقب سباق السرعة ضمن منافسات سباق جائزة سنغافورة الكبرى في بطولة العالم لسباقات سيارات فورمولا-1بعدما تأخر انطلاق السباق بسبب الأمطار، فيما تلقى البريطاني جورج راسل ضربة جديدة لآماله المحدودة في المنافسة على اللقب، إثر تعرضه لحادث أثناء تصدره السباق في مراحله الأولى.

وكان سائق مرسيدس تفوق على فيرستابن، الذي انطلق من المركز الأول، وانتزع الصدارة عند الانطلاق، الذي تأخر لمدة نصف ساعة بسبب هطول أمطار غزيرة عن الموعد الأصلي للسباق.

لكن راسل فقد السيطرة على سيارته عند اجتياز أحد الأرصفة المبللة في اللفة الثانية، ليصطدم بالحاجز المحاذي لمنطقة الصيانة، مانحا فيرستابن الفرصة لانتزاع الصدارة ومواصلة التألق، بعد أسبوع واحد من تحقيقه أول انتصار له في سباق رئيسي هذا الموسم، خلال جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا.

وحقق فيرستابن الفوز، متقدما على ثنائي فيراري، البريطاني لويس هاميلتون وتشارلز لوكلير، من موناكو،اللذين احتلا المركزين الثاني والثالث على الترتيب. في المقابل، حصل الإيطالي كيمي أنتونيلي، متصدر ترتيب فئة السائقين، على المركز الرابع، بعدما استفاد من حادث بين سيارتي مكلارين في اللفة الأخيرة، عندما اصطدم البريطاني لاندو نوريس، حامل اللقب، بزميله الأسترالي أوسكار بياستري خلال صراعهما على أحد المراكز المتقدمة.

وتمكن نوريس من إكمال السباق في المركز الثامن رغم تضرر سيارته، بينما اضطر بياستري إلى الانسحاب.

وبهذه النتيجة، اتسع الفارق بين أنتونيلي وراسل إلى 89 نقطة، مع تبقي 175 نقطة متاحة في السباقات السبعة الأخيرة من الموسم.

ومن المقرر أن تقام التجارب التأهيلية للسباق الرئيسي في وقت لاحق من يوم السبت، على أن يقام سباق جائزة سنغافورة الكبرى غدا الأحد.

وقال فيرستابن :"كانت انطلاقتنا سيئة للغاية مرة أخرى، وهذا بالتأكيد أمر يتعين علينا تحسينه، لأنه إذا تكرر الأمر غدا، فقد ينتهي سباقنا إذا حدث أي أمر غير متوقع. لم يكن الأمر مثاليا، ثم حالفنا الحظ بما حدث مع جورج".

وأضاف :"بعد ذلك، تريد فقط الحفاظ على الهدوء والسيطرة على الأمور، لأنك تعلم أن التجاوز صعب هنا، خاصة في مثل هذه الظروف، مع استخدام الإطارات المتوسطة المخصصة للأجواء الممطرة".

وأكد :"بالطبع أنا سعيد بالفوز بسباق السرعة هنا، لكنني أعلم أيضا أنني أريد الفوز غدا، وليس اليوم".

وانطلق جميع السائقين باستخدام الإطارات المتوسطة المخصصة للأجواء الممطرة، وأُجريت لفتان تمهيديتان قبل الانطلاق من الثبات، الذي شهد تقدم راسل على فيرستابن، فيما صعد هاميلتون من المركز السادس إلى الثالث.

لكن فرحة راسل لم تستمر، حيث فقد السيطرة على سيارته عند اجتياز أحد الحواجز الجانبية المبتلة في المنعطف الأخير من اللفة الثانية، ليدور حول نفسه ويصطدم بالحائط الفاصل عند مركز الصيانة.

وجاء الحادث ليشكل انتكاسة جديدة في موسم يزداد سوءا بالنسبة لراسل، وذلك بعد أسبوع من اضطراره إلى الانسحاب في المراحل الأخيرة من سباق ماليزيا بسبب مشكلة في وحدة الطاقة. كما سيبدأ سباق الأحد من مؤخرة شبكة الانطلاق، بسبب استخدام الكثير من وحدات الطاقة.

وقال راسل عبر إذاعة الفريق :"آسف، آسف، آسف"، قبل أن يوضح لاحقا أن خطأ في تقدير الموقف من جانبه تسبب في الحادث.

وأدى اصطدام راسل إلى دخول سيارة الأمان إلى الحلبة، بعدما تعرضت سيارة كاديلاك التي يقودها المكسيكي سيرجيو بيريز لاصطدام قوي بسيارة أستون مارتن التابعة للكندي لانس سترول.

وبحلول الوقت الذي غادرت فيه سيارة الأمان الحلبة بعد اللفة السادسة، كان سائق ريد بول الفرنسي إسحاق حجار والأرجنتيني فرانكو كولابينتو قد اضطرا أيضا إلى الانسحاب.

وحافظ فيرستابن على تقدمه بسهولة عند استئناف السباق، متفوقا على هاميلتون، ولم يواجه بعد ذلك صعوبة في الاحتفاظ بالصدارة. وفي الخلف، تجنب أنتونيلي المخاطرة، لينهي السباق محققا نقطتين إضافيتين عما كان يتوقعه، بعدما اصطدم سائقا مكلارين ببعضهما في اللفة الأخيرة.