8 سبتمبر 2026 02:02 24 ربيع أول 1448
العروبة
  • cibeg

الرئيس التنفيذي لـ «إمكان IMKAN»: سواحل مصر ثروة قومية ورؤيتنا ترتكز على التوازن بين التنمية والبيئةشاطئ داميشا الصينى يتحول إلى بحر من البشر بسبب الازدحام الشديدرسميا .. الحدود الدنيا للقبول بكليات الجامعات الخاصة والأهلية بتنسيق 2026آرسنال ضد مان سيتى.. كالافيورى يسجل أسرع هدف بتاريخ الدرع الخيريةالخارجية القطرية تكشف تفاصيل إسقاط طائرة إيرانية واحتجاز طيارين إيرانيينمحافظ القاهرة يصدر ​حركة تنقلات لقيادات بعدة أحياءوزارة التعليم توجه بترشيح 15 معلما بكل مديرية ضمن مبادرة 1000 مدير مدرسةمحافظ القاهرة يعتمد ترقية 977 موظفا.. وتسويات مالية وفقا لقانون الخدمة المدنيةتشميع 74 مصحة لعلاج الإدمان وتحرير 70 محضرًا لانتحال صفة طبيب بالجيزةرئيس جهاز المخابرات العامة المصرية يستقبل وفدا من حركة حماس برئاسة خليل الحيةمصر تعرب عن تضامنها مع إندونسيا في أعقاب زلزال ضرب البلادوزير التعليم يعقد لقاءً موسعًا مع 4500 مدير مدرسة من 21 محافظة استعدادا للدراسة
عربي ودولي

بريطانيا تواجه أزمة وقود قد تدفع أسعار تذاكر الطيران لأعلى مستوياتها منذ حرب إيران

بريطانيا
بريطانيا

حذر خبراء في قطاع الطاقة من أن شركات الطيران البريطانية، تواجه ضغوطاً متزايدة نتيجة ارتفاع أسعار وقود الطائرات خلال موسم الصيف الحالي، وذلك في ظل توجه المصافي الأمريكية إلى تحويل إمداداتها لتلبية الطلب المحلي المتزايد من السائقين الأمريكيين خلال فترة العطلات.

وأشار محللون إلى أن المملكة المتحدة، التي أصبحت تعتمد بشكل كبير على استيراد الكيروسين من الولايات المتحدة منذ إغلاق مضيق هرمز لتعويض نقص الإمدادات، باتت تواجه خطراً وشيكاً مع دخول الولايات المتحدة ذروة "موسم القيادة"، وهو ما يرفع الطلب على البنزين ويجبر المصافي على إعادة توجيه إنتاجها بعيداً عن وقود الطائرات.

وفي هذا السياق، حذرت إليانور بادز، مديرة أبحاث الوقود في "إس آند بي جلوبال"، خلال تجمع لرؤساء قطاع الطيران في ريو دي جانيرو، من أن هذا التحول في السياسة الإنتاجية للمصافي الأمريكية يأتي في توقيت حرج بالنسبة لشركات الطيران الأوروبية التي تشهد حالياً أكثر فترات العام ازدحاماً.

وأوضحت بادز أن المملكة المتحدة أصبحت في وضع هش للغاية نظراً لاعتمادها على استيراد ثلثي احتياجاتها من الوقود، خاصة بعد انخفاض طاقتها التكريرية المحلية بنسبة 42% منذ جائحة كورونا نتيجة إغلاق مصفاتين.

ونوهت بادز إلى أن إقامة بطولة كأس العالم هذا العام ساهمت في زيادة الطلب على البنزين في الولايات المتحدة بشكل غير مسبوق، مما أدى إلى تراجع المخزونات إلى مستويات أقل مما يجب أن تكون عليه، وهو ما سيجبر المصافي على تحويل جزء من طاقاتها الإنتاجية من وقود الطائرات إلى البنزين.. مؤكدة أن الاعتماد المفرط على الكيروسين الأمريكي ليس حلاً مستداماً، محذرة من أن الأوضاع قد تشهد "لحظات غير مريحة" في المستقبل القريب.

وعلى صعيد البيانات، انتقدت بادز غياب معلومات دقيقة حول مستويات مخزونات وقود الطائرات في أوروبا منذ بدء النزاع، مما يجعل من الصعب تقييم حجم المخاطر المتعلقة بالإمدادات بشكل دقيق. وتشير توقعات "إس آند بي" إلى أن أسعار الكيروسين ستظل مرتفعة طوال العام الجاري والعام المقبل، ولن تشهد استقراراً قبل عامي 2027 أو 2028، حتى في حال تسوية النزاع في الشرق الأوسط، وذلك نظراً لطول فترة تعافي سلاسل الإمداد والإنتاج التكريري.

ومع توقعات حالية تشير إلى عدم حدوث نقص حاد في وقود الطائرات، حذرت بادز من أن سيناريوهات أسوأ قد تضطر شركات الطيران إلى إلغاء رحلات أو تقليص جداولها الزمنية، في محاولة للتكيف مع ارتفاع التكاليف الذي بات يهدد قدرة المستهلكين على تحمل أسعار التذاكر.

بريطانيا تواجه أزمة وقود قد تدفع أسعار تذاكر الطيران لأعلى مستوياتها منذ حرب إيران