15 سبتمبر 2026 06:29 2 ربيع آخر 1448
العروبة
  • cibeg

الرئيس التنفيذي لـ «إمكان IMKAN»: سواحل مصر ثروة قومية ورؤيتنا ترتكز على التوازن بين التنمية والبيئةشاطئ داميشا الصينى يتحول إلى بحر من البشر بسبب الازدحام الشديدرسميا .. الحدود الدنيا للقبول بكليات الجامعات الخاصة والأهلية بتنسيق 2026آرسنال ضد مان سيتى.. كالافيورى يسجل أسرع هدف بتاريخ الدرع الخيريةالخارجية القطرية تكشف تفاصيل إسقاط طائرة إيرانية واحتجاز طيارين إيرانيينمحافظ القاهرة يصدر ​حركة تنقلات لقيادات بعدة أحياءوزارة التعليم توجه بترشيح 15 معلما بكل مديرية ضمن مبادرة 1000 مدير مدرسةمحافظ القاهرة يعتمد ترقية 977 موظفا.. وتسويات مالية وفقا لقانون الخدمة المدنيةتشميع 74 مصحة لعلاج الإدمان وتحرير 70 محضرًا لانتحال صفة طبيب بالجيزةرئيس جهاز المخابرات العامة المصرية يستقبل وفدا من حركة حماس برئاسة خليل الحيةمصر تعرب عن تضامنها مع إندونسيا في أعقاب زلزال ضرب البلادوزير التعليم يعقد لقاءً موسعًا مع 4500 مدير مدرسة من 21 محافظة استعدادا للدراسة
عربي ودولي

تفاصيل مشروع قانون إيرانى لإدارة مضيق هرمز يمنع السفن الإسرائيلية من العبور

م
م

أعلن نائب رئيس البرلمان الإيراني عن إعداد مشروع قانون جديد لإدارة حركة الملاحة فى مضيق هرمز، في خطوة من شأنها إعادة رسم قواعد أحد أهم الممرات البحرية للطاقة في العالم.

وأوضح المسئول الإيراني أن حركة السفن فى مضيق هرمز “لن تعود كما كانت قبل الحرب”، مشيرًا إلى أن المشروع سيتم اعتماده “بمراعاة القوانين الدولية وحقوق دول الجوار”.

وبحسب التصريحات، ينص المقترح على السماح بعبور السفن الأخرى بعد الحصول على تصريح وموافقة من طهران، مع منع سفن الدول التي تصفها إيران بـ”المعادية” من المرور ما لم يتم دفع تعويضات مرتبطة بالحرب.

كما يتضمن المشروع بندًا يمنع السفن الإسرائيلية من عبور المضيق بشكل كامل، في حين يفتح الباب أمام تنظيم أكثر تشددًا لحركة الملاحة الدولية عبر الممر الحيوي.

وتعد هذه التصريحات تصعيدًا جديدًا في ملف مضيق هرمز، الذي يمر عبره جزء كبير من تجارة النفط والغاز العالمية، ما يثير مخاوف من انعكاسات مباشرة على أسواق الطاقة وسلاسل الإمداد الدولية.

تفاصيل مشروع قانون إيرانى لإدارة مضيق هرمز يمنع السفن الإسرائيلية من العبور